В июле 1998 г. Агентство по исследованию оборонных технологий Великобритании поручило фирме «Воспер Торникрофт» в Саутгемптоне (Великобритания) строительство самого большого в мире стального океанского металлического тримарана, который станет прообразом кораблей следующего столетия. Приводимый в движение дизелем «Тритон» будет иметь в длину 97 м, водоизмещение 1000 т и развивать максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч). Конструкция корабля позволяет снизить лобовое сопротивление на 20% и установить систему обнаружения на большей высоте. Расчетная дата сдачи «Тритона» в эксплуатацию — апрель 2000 г.; этому событию будут предшествовать полтора года испытаний на море.